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在漆面修補作業(yè)中，如果采用了正確的操作方法，橘皮和氣泡等常見的漆面問題大多數都可以避免。但是由于修補漆作業(yè)的工序較多，漆面出現問題的幾率還是很高。分析出現問題的原因，通常是由于膩子層或底漆層處理不當，噴漆過程缺乏控制，工作環(huán)境差，以及油漆成分偏差等。如果在噴漆過程中發(fā)現問題，可以停止作 業(yè)并立即采取適當的措施，根據出現的問題不同，也可以等噴漆過程結束后再進行處理。

下面來分析噴漆作業(yè)中皺縮缺陷及處理方法：皺縮↓↓↓

皺縮：在噴漆過程中或漆膜干燥的過程中，面漆表面出現皺紋或收縮變形，這種缺陷在醇酸漆修補作業(yè)中較為常見。

（１）成因：

①不適當的干燥方法導致漆面干燥不均勻。如果對剛噴涂的漆層進行烘干或過快地強制干燥，或噴漆車間溫度過高，表面的油漆干燥較快并收縮，這會延緩內層油漆 的干燥速度。當內層油漆干燥時，將會使表面油漆出現收縮現象。應避免在溫度不合適的車間或溫度變化較大的車間噴漆。

②漆層太厚或太濕，將使內層的油漆不能和外層的油漆以相同的速度釋放溶劑并干燥，漆面就會出現變形和皺紋。應采用多次噴涂的方法，以降低一次性噴涂面漆層的厚度。

③使用了錯誤的稀釋劑或互不相容的材料。使用快速干燥稀釋劑或在瓷漆中使用揮發(fā)性油漆稀釋劑都會造成皺縮。必須按照規(guī)定使用快速干燥稀釋劑，在高溫季節(jié)應減少快速干燥稀釋劑的用量。

（２）修正方法：

在油漆充分干燥后，清除皺縮漆面，重新進行噴漆。